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亮点不仅是4.4s 测试比亚迪唐EV600D
●续航测试：高速续航323km，低速续航446km
测试高速工况前先在高速服务区国网充电桩将电量补满后开始测试，此时续航里程显示满电状态下为500km。车内乘坐两人（含驾驶员），在测试前我们将驾驶模式调节为ECO模式，动能回收设为“较大回馈”挡位，并将小计里程和平均能耗数据清零。室外温度约28°C，空调温度全程设定为22°C。
低速工况测试，我们同样先将电量充满，驾驶模式依旧保持为ECO模式，动能回收为“较大回馈”挡位，将小计里程和平均能耗数据清零。室外温度约26°C，车内同样乘坐两人（含驾驶员），空调温度全程设定为22°C。
| 比亚迪唐EV600D 四驱智联创世版 5座续航测试环境及成绩 | |
| 测试车测试前里程 | 2503km |
| 测试时室外温度 | 高速：28°C；低速：23-26°C |
| 测试时空调状态 | 22°C 制冷 风量自动（3挡） |
| 测试车电池容量/NEDC续航里程 | 82.8kWh/500km |
| 车辆满电时剩余续航显示 | 高速：500km；低速：499km |
| 高低速续航测试工况 | 高速：90±2km/h；低速：30±2km/h |
| 高低速续航测试后剩余续航 | 高速：76km；低速：387km |
| 高低速续航测试掉电比例 | 高速：1:1.551；低速：1:1.12 |
| 低速续航测试百公里电耗 | 20.9kWh |
| 高速续航测试车辆电池30%-80%充电时间 | 44分钟 |
| 实测高低速续航测试成绩 | 高速：323km；低速：446km |
唐EV600D 四驱智联创世版的实测低速工况续航里程约为446km，高速工况下实测续航里程约为323km，虽然与工信部给出的500km续航里程存在一定差距，但其续航里程还是能保证车主日常的城市通勤及邻近城市间的短途旅行的。