○操控
转向的表现属于比较轻盈的类型,即便是女司机原地倒库、移库也毫不费力气,但是低速时转向质感一般,会感到有些发飘。不过,随着车速的提升,转向会变得更沉稳一些,当以较高车速行驶时,整个转向力度的质感要比低速时要好一些。
在悬架调校上,EU5对铺装路面上的细碎振动过滤的不错,整体表现让人很满意,但当通过较大坑洼时,后悬会有一种跳动感,在该方面还需有进步的空间。