● 运动化外观招人喜欢

    近些年吉利品牌推出过不少令大家感到惊艳的车型，我想缤越一定属于其中，虽然尺寸不大，但能给人很强的气势。

    车头的造型体现除了吉利现在设计能力的高水平，延续家族风格的同时还能有不少缤越独有的个性在里面，好看又有力量感，值得给一个大大的好评。

    车身尺寸方面，缤越和同级车型相比并没有太多优势，处于主流水平，对于一款主打运动性能的小型SUV来说，空间表现确实不是强项。

    后视镜的仿碳纤维材质外壳和18英寸双色轮圈都是缤越运动感的体现，不过这只是开胃菜，看到车尾之后没准儿你会惊呼起来……

    上有大尺寸扰流板，下有双边共四出排气，如果只看细节图的话你会不会以为这是一款造型夸张的跑车呢，也许您会嗤之一笑，缤越配得上这两样东西吗？想快速得到答案的朋友可以直接浏览缤越的0-100km/h加速成绩。

● 内饰

    缤越的内饰设计风格较有科技感，迎合了缤越潜在消费者的审美，悬浮式中控台的设计增加了前排的储物空间，有着一定的实用意义，色彩的搭配上也能体现出缤越活泼运动的车型定位。

    中控台顶部使用了软性材质进行包裹，副驾驶前有着金属拉丝质感的饰板，上面还设置了氛围灯，加上门板上的氛围灯，夜晚时车内气氛烘托得很好。氛围灯的颜色提供了三种选择，分别是红色、蓝色和黄色，可以通过中控屏幕内进行设置。

    全液晶仪表盘有着很强的功能性，只是操作便利度上做的却不够，因为中控屏幕和仪表盘的功能按键使用的都是方向盘右侧按键，操作仪表盘时需要按下切换键切换一下，着实不方便，尤其是开车时候想要操作仪表盘时经常会因为切换键的缘故分心。如果只想查看行驶信息的话可以直接使用左侧拨杆顶端的TRIP按键，这样会方便一些。

    多媒体系统不支持CarPlay，但是系统内置了在线音乐播放器、导航等功能，满足日常使用没有任何问题，并且有着一定的扩展性。

    作为顶配车型，在高科技配置方面自然代表了车系的最高水平，并且各项功能非常好用，在这儿要提一句，开启ACC功能时，系统同时也会有车道保持辅助功能，但是系统对方向盘介入的力度稍大，使用时要稍微习惯一下。