【AH100】为个性买单测试雪铁龙云逸 350THP

刹车测试

东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸臻版

刹车成绩很稳定，一直维持在39米左右。初段刹车脚感出奇的好，制动力释放迅速且强烈，一度让我喜出望外，但后段表现不稳定，偶尔出现制动力突然变化，令人信心不足。另外，云逸原厂轮胎偏重静音和耐磨，干地抓地力比较一般。尽管如此，和同级别对手相比，云逸的刹车成绩还是有一定优势的。