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各方面均有小幅提升 福睿斯1.0T测试
外观——小幅改动，前脸变化明显
新车作为中期改款，外观改动不大，主要集中在车头和车尾，前脸更有居家范，车灯造型更圆润，相比老款车型少了一些凌厉；“马丁脸”的家族化设计在细节上有调整，辨识度依旧很高；测试车辆的配置表现也令人满意。
| 竞品车型尺寸对比（单位：mm） | |||
| 福睿斯 | 英朗 | 科沃兹 | |
| 长 | 4587 | 4609 | 4544 |
| 宽 | 1825 | 1798 | 1779 |
| 高 | 1490 | 1486 | 1467 |
| 轴距 | 2687 | 2640 | 2600 |
车身侧面的线条能突出一定的力量感，而且和老款车型一样，车尾微微有一些上翘，形成了俯冲的视觉效果。另外从上表可以看到，与同级别竞品车型相比，它的车身尺寸还是有一定优势的。
外观的区别相比老款车型差别不大，但在配置方面比老款车型有一些进步，比如增加了实用的无钥匙进入功能、主动进气格栅等，整体水平有一定提升，而在同级车型当中也是属于主流水平。
内饰——变化不大 表现不错
内饰方面，测试车辆采用了以黑色为主的色彩方案，设计风格相比老款车型的变化不大，仅在细节方面的设计稍作优化，使之更能够符合目前的流行趋势，配置基本与老款车型保持了同一水平。
新车内饰在做工用料方面都表现不错，在同级别车型当中也是主流的水平，相比老款车型，中控台在可接触到的地方采用了大面积的软质材料，这一点表现高于同级。新车车内的细节设计有一些变化：方向盘造型、仪表盘造型等，而配置上的改善在于中控台处的8英寸屏幕，低配车型可以进行选装，观感和实用性都可以得到提升。