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● 加速表现:进9秒区间,但略慢于双离合版本
加速测试中,手动变速箱自然没有双离合变速箱的保护功能,所以我们可以很放心的将起步转速控制在3000rpm左右。起步时前轮能够轻松的突破抓地力,但不到半秒即可找回。随后动力持续输出,加速G值一直在0.5g左右徘徊,但1挡换2挡间的轻微生涩感还是使加速受到了轻微影响,并且连续多次尝试也未能有所改善。

最终这台名爵HS 20T手动劲取版的0-100km/h加速成绩为9.82秒,比此前测试的自动挡车型慢了0.4秒,对一台家用车来说这点差距在日常使用中几乎可以忽略。同时考虑到测试车仅100多公里的里程,在使用一段时间之后挡位更顺畅时再测试,可能成绩还会有所提升。