【AH100】来自内心的认可测试吉利博瑞GE MHEV

吉利博瑞GE允许驾驶者通过长按ESP OFF按钮来关闭牵引力控制系统，随之一定程度上放开起步转速至2400rpm。考虑到寿命问题，这台7速DCT双离合变速箱还是具有很强的保护机制，起步瞬间会发生短暂的动力输出延迟，变速箱并不会在释放刹车的瞬间立刻发生锁止。

需要说明的是电池电量依旧会影响加速成绩，在电池电量不满的情况下，加速成绩会滑落0.3-0.4s左右，由于电池容量是无法在系统内查询的，所以编辑本人是依靠连续的加速测试来判断电池电量对加速成绩的影响。

除了起步时的短暂等待，在整个加速过程中，挡位的衔接以及电机的介入都表现的自然流畅，动力匹配的成熟度令人刮目相看。在三次换挡之后，车辆完成了加速测试。最终0-100km/h加速成绩：8.41秒，在同级别竞品车型中，属于比上不足比下有余的表现。