今年年中，随着凯越的回归，它再次成为别克品牌最入门的紧凑型轿车。这一级别车型的最大卖点就是经济耐用，凯越自然也不例外。造型设计方面，新车整体风格十分圆润，前脸仍是我们熟悉的别克家族式设计风格，视觉上还是挺耐看的。

    与其它入门合资紧凑型车相比，凯越的长宽高尺寸都不算突出，不过长达2611mm的轴距是几款车中最长的。轮胎配置方面，顶配版凯越搭载的是普利司通绿歌伴系列节能轮胎，而其它配置版本配备的则是玛吉斯轮胎，全系车型的轮胎尺寸均为185/65 R15。

    凯越的外部配置并不算特别丰富，诸如后驻车雷达、无钥匙进入、外后视镜电动调节和加热这些基本功能都是标配，而像倒车影像这样的配置则需要选装才可获得。

    凯越虽然为入门车型，内饰用料也基本以硬塑料为主，但造型和色彩搭配弥补了用料上的不足，内饰质感要比其它对手好不少。功能上仍然是同级别的主流水平，两向调节方向盘、无钥匙启动、指针式仪表、手动空调等都能满足基本的使用需求。

    多媒体系统并未标配导航功能，不过通过两种手机互联，用户可利用手机实现路径导航。凯越全系都搭载了通用汽车主打的安吉星在线客服，两款高配车型通过安吉星手机App还可实现车辆远程启动等功能。

    座舱内只有中控台底部提供了12V电源接口和USB数据接口，由于两个接口位置较深，插数据线并不是特别方便，当挡位置于P挡时从储物格中拿取手机也并不是很顺手。