想要特立独行 测试长城欧拉iQ智联型

长城汽车 欧拉iQ 2018款 智联型

    欧拉iQ的转向本来就不算轻,电子助力转向还会随着车速的提升,对转向力度进行一个调节,让它的转向质感更沉稳,高速开起来心里更有底。不过转向初段会有一些虚位,初次驾驶时你要适应一下,同时路感的回馈不是很直接,稍有一些不足。

长城汽车 欧拉iQ 2018款 智联型

长城汽车 欧拉iQ 2018款 智联型

    悬架的调校偏硬,低速时开起来感觉挺扎实,对于坑洼路面的过滤挺好,当过一些较高减速带时,减振的回弹迅速,并没有什么过多余振,整体表现饱满硬朗,特别是全力制动时刹车姿态并不夸张,对于这个级别车来说还是挺难得。 

长城汽车 欧拉iQ 2018款 智联型

    当你全力制动时,能够感到欧拉iQ的刹车踏板行程不算短,不过踏板力度不沉,也不弹脚,但刹车踏板有虚位,初段制动不明显,需要深踩。

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