能否扛起旅行的名义 测试荣威Ei5旗舰版

    外观和内饰部分,我们之前有过详细的文章(感兴趣朋友点这里,静态体验/试驾体验),因此我就不在这赘述了。不过,由于此次测试车辆为我们汽车之家编辑部自购车,因此我驾驶它的机会也更多一些,下面让我来分享下日常使用体验吧。

上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版

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    聊完上面几个不错的体验后,也和大家分享下在使用荣威Ei5期间发现的两个不足,一是,该车到我手中时公里数为3000公里左右,但发现方向盘缝线有开线的情况,不知道是不是该车的个例现象,不过对品质感有着一定影响。

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    荣威Ei5在使用期间出现多媒体死机的情况,当多媒体死机后,挂入倒挡时倒车影像不再显示,音乐也会暂停播放。因为空调的温度、风量等显示界面也在多媒体显示屏上,当屏幕死机后,空调的温度显示界面也没有,不过可以通过实体按键控制空调,仪表盘和其他跟行驶相关功能均不受影响。咨询4S店后,得到的建议是把小电瓶做断电处理,断开再连接后,多媒体显示屏恢复正常功能。

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