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嘴角微上扬 测新一代福克斯三厢ST Line
全力刹车时，全新福克斯保持了比较淡定的姿态，这其实是符合我对它的预期的，刹车踏板脚感不软且制动力释放均匀，整个制动过程很有信心。在连续10次的测试后，刹车系统并没有出现明显的热衰减现象，当然能获得100-0km/h刹车37.42米的好成绩，和使用了PS4轮胎也是密不可分的。
全力刹车时，全新福克斯保持了比较淡定的姿态，这其实是符合我对它的预期的，刹车踏板脚感不软且制动力释放均匀，整个制动过程很有信心。在连续10次的测试后，刹车系统并没有出现明显的热衰减现象，当然能获得100-0km/h刹车37.42米的好成绩，和使用了PS4轮胎也是密不可分的。