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调校得当是关键 测试名爵HS 20T自动版
在加速测试中，我们踩下制动踏板，并将发动机转速稳定在2000rpm进行弹射，前轮会出现短暂打滑。整个加速过程最高G值约为0.5g，推背感并不算很强烈，过程相对比较平稳，9.42秒的成绩符合我们的预期。
中段加速的表现还算不错，正如前文提到的，可以满足日常的用车需求，即便是超车加速也不会有着急的感受，对于大部分用户来说这个表现足够了。