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空间表现——后排乘坐空间依旧不宽裕

值得一提的是,海外版全新途锐需要选装的气垫按摩座椅被配备在国内顶配车型上,这一点相当不错。另外令人印象深刻的横向乘坐空间表现,也足以令全新途锐满载五名乘客进行长途旅行,且不会有明显的拥挤感。
整体乘坐空间表现不能用宽裕来形容,尤其是前后排的头部空间都相对比较局促,而后排腿部空间的表现也仅仅是一些合资中型SUV的水准,因此正如前面所讲,全新途锐的乘坐空间绝不是它的优势所在。不过,车内的横向空间相比较之下就好太多了,前后排宽度都非常理想,后排乘坐三名乘客并不会感到拥挤。
储物空间两点好评,两点差评。前排驾驶员使用最为频繁的中控台底部储物格设计的非常人性化,包括内部宽度与深度的设计都很合适,拿放物品顺手不累,内部包括无线充电、USB接口功能也是一应俱全;另外前排门板储物格的深度和宽度都很大,储物能力出色。缺点也显而易见,中央扶手箱可以用没有深度来形容,只能放一些小物件;副驾驶的手套箱虽然有双层设计,但由于开口不大,有些变相限制了容纳一些偏大物件的能力。

后备厢810L的常规容积相较于上一代车型提升了113L,后备厢储物能力变得更加出色了,内部空间不仅宽敞还平坦,再加上一系列的周边配件以及功能按键服务用户,依旧诠释了途锐两字之中“途”的意义——为旅途而生。