加速测试时,车辆的车身姿态保持得不错,前悬架拉伸程度并不夸张。虽然起步的g值不高,但动力输出较为线性,0-100km/h的最终成绩为10.27s,比官方10.8s的成绩稍快。该车整个动力输出表现符合定位,日常起步跟车、并线超车可以轻松应对,更加适合家庭代步通勤使用。