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行驶感受:
三缸机的另一劣势就是噪音,它跟抖动问题类似,平时顺顺当当开的话,不会感觉跟四缸机有什么大的差别,而一旦负荷增多时,问题就会变得更明显。选择三缸车,这两个点还是要考虑清楚。
转向方面,阅朗没能制造亮点,它的方向盘力度适中,指向性很一般,属于“肉乎”的风格,别指望开着它去劈弯,不过日常开也不会感到累,说直白点就是最中庸的那个感觉。
阅朗的底盘整体性很好,韧劲儿很容易就能感受得到,开起来非常扎实,像是欧系车才有的感觉,这带来了很不错的操控性;但相应的缺点就是悬架对颠簸的过滤不够彻底,细碎、多余的震动比较多,路感有了,舒适性就不是那么好了。
绕桩测试:
阅朗悬架的前段支撑还是比较充足的,只要速度不是特别快,它都能有着比较迅速的回弹,再结合易控的转向,只要找对节奏,绕起桩来得心应手。另外,车辆在迅速打方向时很快就能感觉到电子系统的介入,此时动力输出会明显受限,反应很及时。