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更入门的途观L 测试280TSI 自动舒适版
● 行驶有着较高表现
途观和途观L之所以卖的不错，靠的就是它均衡的表现，虽然你找不出太多的亮点，但也没有很明显的硬伤。这个特点在行驶品质上有很明显的体现。开着它不会占用你过多的精力，舒适的调校在非铺装路面时传递进车内的振动不多，再加上舒服的座椅一起化解振动，整体感觉很符合这级别消费者的口味。
转向的感觉和底盘相似，初上手会觉得挺好开的。在并线超车的时候，途观L不用打很多的方向就能完成抽头等一系列动作。虽然路感没有什么，但灵活性在这级别SUV中肯定算一流水平，在迅速转向时，车内的侧倾感受不明显。