实测续航297km 测试奇瑞瑞虎3xe畅行版

■ 动态感受

奇瑞新能源 瑞虎3xe 2018款 400 畅行版

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    尽管在运动模式下,瑞虎3xe的动力输出比经济模式要稍强一些,但也只是通过模式切换时,动力输出表上的数值变化才能够发现,加速感的变化在体感上并不明显。不过,加速踏板的响应确实灵敏了很多,在运动模式感觉没有任何虚位,轻点踏板立刻就会得到动力上的回应。

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    总结一下瑞虎3xe得驾驶感受,在动力上,起步和前段的加速表现不错,低速超车可以完成的干脆、利落,完全可以城市代步的需求;两种驾驶模式日常使用中,经济模式完全够用,如果想使用比较激进的驾驶风格,运动模式在80km/h以下的表现还可以,但超过这个车速由于电机的特性,动力输出会稍显乏力,在高速时超车要放出更多的提前量。底盘的调校更偏向舒适,只要不走连续起伏的路段还是没有什么问题的。总的来说,这还算是一台在城市中比较好开的车型。

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