开着像台燃油车 测广汽新能源传祺GE3

    转向部分,低速状态下较轻的方向盘让转向很轻松,提升速度后,转向力度有所增加。转向虚位的问题也存在,不过基本上在可以接受的范围之内。此外,传祺GE3的转向系统有三个模式可调节,标准、舒适和运动,不过三种模式的差别并不算太大,前两种模式在转向力度和手感上几乎区别不出来。

广汽新能源 传祺GE3 2017款 智享版

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    传祺GE3的整体驾驶质感不输成熟的燃油车产品,经过调校的底盘和悬架让它驾驶起来比较扎实,毫无松垮感,而且底盘能够反馈一些路面状态,并在过弯中能提供足够的支撑。在同级别的电动车中,这样的操控表现已经很不错了。

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