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矛盾综合体 全面测试广汽讴歌TLX-L
制动测试时，车内主观感受比较平稳，车身没有多余的横向摆动，刹车踏板行程很短，并且阻尼很大，需要使些蛮力，连续十次测试，制动成绩没有明显波动，最终实测成绩是42.43米，刹车成绩跟竞品比不太理想，但在合格的范围内。
制动测试时，车内主观感受比较平稳，车身没有多余的横向摆动，刹车踏板行程很短，并且阻尼很大，需要使些蛮力，连续十次测试，制动成绩没有明显波动，最终实测成绩是42.43米，刹车成绩跟竞品比不太理想，但在合格的范围内。