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续航真能到400公里吗？测试帝豪EV450
说实话，这款指导价23.83万的帝豪EV450补贴优惠后的价格大概在15.58万左右，这在续航400公里的电动车当中已经算是便宜的了。即便如此，它在静态方面和普通8万元的汽油版帝豪也没有太大区别，没办法，电动汽车的现状就是这样，价格普遍很贵。消费者所花的钱大概只有20%是在车壳上面，而80%都是在动力系统和电池组上面。当然，日积月累您可以省下一些费用，首先电动车是无需定期保养的。其次，我大概估算了一下，这款车52kW·h的电池组充满电大概需要80元（按1.53元/kW·h的充电费用计算），预计能跑350km，相当于油耗3L/100km。如果一年开20000km的话，那么只需要花费4571元，而汽油车的油费至少是它的两倍，甚至三倍。而且除了3年或12万km的整车质保之外，厂家还提供了8年或15万km的电池组质保，在此期间，如果您发现续航急剧下降，或者电池充不进电的情况，都可以要求厂家进行电池维修更换。
