发表评论...
依旧是标杆 测试2018款广汽丰田汉兰达
汉兰达没有节能模式，不过自动启停工作非常积极，并且很好的一点是，启停介入的动作很轻微，很多时候除了发动机声音的变化，几乎没有着车那一下的抖动。在平均时速31km/h情况下，车辆行驶112km，过程中涵盖高速、城市路况以及拥堵，最终这辆超过2吨的四驱SUV取得10.3L/100km的成绩，还是可以接受的。
汉兰达没有节能模式，不过自动启停工作非常积极，并且很好的一点是，启停介入的动作很轻微，很多时候除了发动机声音的变化，几乎没有着车那一下的抖动。在平均时速31km/h情况下，车辆行驶112km，过程中涵盖高速、城市路况以及拥堵，最终这辆超过2吨的四驱SUV取得10.3L/100km的成绩，还是可以接受的。