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开着比燃油版舒服 测试荣威ERX5 EV400
◆ 外观、内饰：与燃油版基本一致
荣威ERX5的轮圈尺寸为18英寸，并采用了多辐式设计，造型与插电混动版的eRX5相同，都属于开口较小的低风阻设计。
仪表盘的设计虽然很有科技范，显示的信息也很丰富，但是对于习惯了造型比较传统的仪表盘的人来说，信息显示可能会觉得有些小，特别是车速显示，刚一开始需要将目光刻意的向仪表盘的角落移动，感觉不太方便。不过适应之后，就没有那么别扭了。
全景天窗的配置也是全系标配，这一点还是不错的，而且天窗的面积也不小，打开的面积也已经接近采光面积的一半。