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● 噪音测试

在噪音测试中,逸动的表现还是令人满意的。从体感上来说,它的主要噪音源是发动机噪音和胎噪,当车辆在加速状态,或者发动机转速攀升至3000rpm以上时,发动机噪音会尤其明显,而一旦回到巡航状态又会明显好转,这一点有些类似于日系车。而胎噪则是从中低速时就能明显感觉到,不过考虑到它是辆10万元级别的紧凑型车,这一点虽然还有提升空间,但客观来说也算说得过去。我们的实测数据倒是很漂亮,不过还是那句话,实测数值跟体感上的感受多少还是会有偏差,两者还需结合来看。