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GS3制动踏板的脚感跟之前开过的GS7、GS8类似,都是踏板阻尼较小,而且前段有一些虚位,在驾驶时要需要适应一下。最终43.2米的成绩与之前测试过的200T车型(38.14米)差了有5米之多。轮胎不同可能是一部分因素,150N车型使用的是固铂 DISCOVERER HTS M+S胎,200T则是米其林浩悦系列,不过主因还是刹车系统本身,基本上在连续测试3次后,刹车系统就会出现明显的热衰减,此时再刹车时,制动的最后阶段会觉得车不是一下干脆停下,而更像是慢慢蹭停,再看刹车成绩,也已经是46米左右了。