这才是你的女朋友 测试雷克萨斯CT200h

    虽然我开过这款车,但那已是很久很久以前的事儿,这次再接触跟新的差不多。结果我的第一印象是“这转向什么情况?”和它的长相和身材相比,转向的力度可以说挺沉,感觉当今中大型车或者城市SUV都很少有做到这个力度的,这难道是给女性驾驶者们燃烧脂肪用的吗?偏沉的转向倒是有一点很好,就是高速跑起来也比较稳,不过论回馈的路感就算了。

    第二印象是“悬架又是什么情况?”它的悬架很硬,过减速坎的时候跳动很明显,走在路上遇到小幅颠簸,都会把振动传递到车内,你可以说它运动,但有必要吗?好在遇到连续颠簸的时候它就不会那么敏感,能够把多数振动屏蔽掉,让舒适性在可接受范围内。我觉得它应该把悬架调校得软一些才对。

雷克萨斯 雷克萨斯CT 2017款 CT200h 舒适版 单色

    所以这款车的底盘会不会有一些运动基因呢?这一点我也尝试了一下,结论是:非要说它运动的话确实勉为其难,但至少过弯稳定性和可控性还是不错的。而且从车型定位上说我想大家心里也应该都有点数对吧。

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