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直接对手 测梅赛德斯-AMG E 43 4MATIC
不出所料，E 43的变速箱程序依然不具备弹射模式，起跑控制就更别想了，延续了憋转速地板油这种简单粗暴的起步方式，起步阶段与持续加速力度都很猛，“破百”用时4.67秒，与官方标称的4.7几乎一样；相比起奥迪S6还是略微逊色了一些。
不出所料，E 43的变速箱程序依然不具备弹射模式，起跑控制就更别想了，延续了憋转速地板油这种简单粗暴的起步方式，起步阶段与持续加速力度都很猛，“破百”用时4.67秒，与官方标称的4.7几乎一样；相比起奥迪S6还是略微逊色了一些。