底盘和转向也是一改往日本田家用车的风格,这台车开起来很舒服,而且底盘和转向有充足的厚重感,有点像欧洲车,和之前我开过的雅阁、前两代CR-V完全不一样。其实在这一点上,全新CR-V真的和思域很像,因为它们的悬架主体结构基本是一致的,调校风格也很相似。只不过有一点需要吐槽的是,两驱CR-V和四驱CR-V的后悬架下摆臂材质居然是不一样的,四驱版是铝合金的,而两驱版的并不是。