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中庸是生存之道 测试中华V6 1.5T尊贵型
如果只看数据，会发现中华V6在各速度区间内的噪音值都低于我们的推荐值，不过这跟主观感受会有一些出入。在80km/h左右，底盘下嘈杂的声音开始成为车内噪音的主要来源，这种情况下一度让我以为V6发动机舱噪音的隔绝很出色，但其实低速行驶时，发动机舱的隔音也并不会给人惊喜，只能算是这个价位的正常水平，只不过是高速时底盘噪音将它盖过了而已。