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中庸是生存之道 测试中华V6 1.5T尊贵型
双离合变速箱的特性，使得V6在弹射起步松开刹车时，动力不能第一时间传递至车轮，大概半秒左右的停滞之后，动力才会爆发出来，即便提前关闭了ESC，它也会在70km/h时自动打开，不过这种状态下起步，车轮也几乎不会有任何打滑。10.22秒是V6最终的成绩，在同级中算是中规中矩，符合这个级别的水平。
双离合变速箱的特性，使得V6在弹射起步松开刹车时，动力不能第一时间传递至车轮，大概半秒左右的停滞之后，动力才会爆发出来，即便提前关闭了ESC，它也会在70km/h时自动打开，不过这种状态下起步，车轮也几乎不会有任何打滑。10.22秒是V6最终的成绩，在同级中算是中规中矩，符合这个级别的水平。