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● 操控与行驶:

陆风X2的这套电子助力转向日常开起来有些偏轻,但指向性还算不错,并且还留有一定的路感。在回正力度方面由于转向电机功率输出过大,导致车辆在回正方向的时候有些突兀。


行驶质感大都是靠悬架和底盘的表现来共同营造的,这台陆风X2给人的整体感觉就是很紧绷,悬架属于典型偏硬朗的调校,在经过比较大的沟坎或是减速带的时候,你会听到悬架干脆的两声“砰砰”,处理的很从容也没有多余的弹跳,但路感显得有些过于丰富,路面上非常细碎的颠簸起伏都会传递到车内,让人坐起来觉得不是很舒服。而底盘的表现也是相当的扎实,一点都不松散,只不过隔绝噪音的能力不是很强。