最舒适的一代MINI？实测2025款COOPER S 敞篷版

油耗测试

在油耗测试部分，我们将车辆调整至“节能”驾驶模式，空调设置为23℃，自动风量最低挡。按照《汽车之家》标准油耗测试路线行驶112公里后，车辆共消耗95号汽油7.32升，最终测得综合油耗为 6.56L/100km。

静态回顾

2025 款 COOPER S前脸部分依然是 MINI 标志性的圆形大灯与多边形进气格栅组合，识别度依旧鲜明。但相比前作，新款在细节上更为收敛，少了几分张扬，多了一丝精致与内敛。香槟金色的格栅轮廓点缀，为整体增添了几分“斯文”的气息，也让这台 COOPER S 显得更耐看。

与改款前车型相同，需将车速保持在时速30km/h以下才可以开关篷操作。开篷时间为18s，关篷为15s。这里有个知识点，目前2025款COOPER S是唯一一台车身长度在4m以下的“国行”进口燃油敞篷车，我知道这个定语稍微有点长了。

车内整体设计更贴近于纯电版车型的风格，取消了仪表盘以及众多的实体按键，所有功能控制都集成在中间9.4英寸的OLED屏幕上，显示效果不错，并且车机的响应速度相比此前的纯电版车型提升了不少。语音助手的实用性也有了不小的进步，可以执行类似“空调23度，风量2挡”这类连续指令，识别率和响应速度不错。

车机内还内置了一个名为MINI时刻的趣味功能，唤醒语音助手并说出相关指令，就可以在车机内播放手机APP中上传的视频，趣味性不错。屏幕后方还有一个投影模块，根据不同的驾驶模式，可以投射不同形状、颜色的元素。但需要吐槽的一点是车机内功能划分不太清晰，上手需要一定的适应时间。

空间体验

2025款 COOPER S CABRIO的车身尺寸为3878×1744×1435mm，轴距2495mm，与改款前车型相比无明显变化。硬顶车型的车身尺寸为3875×1744×1454mm，虽然车身尺寸基本相同，但由于敞篷版车型需要容纳篷顶收纳机构，同时为弥补车身刚性上的不足，在两侧增加了加强件，这也不可避免地压缩了后排横向空间。

在实际体验中，2025 款 COOPER S 的后排乘坐空间依旧有限，座椅靠背角度偏直，长时间乘坐时乘客腰部容易产生酸胀感，不过话说回来，买这车的朋友，大多数时间后排基本都是空着，偶尔带个朋友短途应个急就够了。

总结

2025款 COOPER S在驾驶与乘坐体验上确实更加舒适了，它的方向盘更加轻盈、双离合器变速箱的表现更加平顺，但依然保留着MINI特有的灵动与个性。对于这台敞篷版COOPER S来说，或许它少了几分直来直往的激情，但它所能带来的不只是风吹过发梢的惬意，更是一种难得的情绪价值。当然，如果您对驾驶体验有更高追求，不妨考虑2025款 2.0T COOPER S 赛车手版，它配备的方向盘换挡拨片与悬架软硬可调功能，可以带来更加纯粹、直接的驾驶快感。