来到车内,BRABUS性能版的内饰设计和普通版车型基本保持一致,仅在用料和内饰套件上有所区分,BRABUS性能版搭配专属的内饰运动套件,和专属高定座椅。内饰顶棚、A柱和遮阳均使用Artisyn麂皮绒材质,彰显豪华。



智能座舱方面新增哨兵模式和豆包AI模式,车机升级为5G网络,车机内存升级为6GB,软件方面,对高德导航系统进行了定制化升级,新增QQ音乐等音频和视频APP。



空间体验
本次测试的smart精灵#1 BRABUS性能版座椅采用皮+翻毛材质混搭,舒适性配饰方面,支持加热和通风功能,前排座椅坐姿相对偏高,座椅填充物软硬适中,整体包裹感较好。




车内储物空间方面,布局较为常规,新增50W风冷手机无线快充功能,前排杯架位置也同时设有手机放置区域,但整体储物尺寸偏小,中央扶手箱内部配有空调出风口,开启空调后可以当做冰箱使用。


全文总结:
从综合成绩来看,smart精灵#1 BRABUS性能版在各项测试中的成绩都发挥的较为稳定,单从性能方面来看,smart精灵#1 BRABUS性能版3.41秒的0-100km/h加速成绩绝可以称之为“性能小钢炮”,加上外观和内饰套件的BRABUS运动化套件的加持,足够吸引有个性年轻消费者。但美中不足的是,在续航经济性上表现较为中规中矩,电耗相对较高。
现如今的新能源时代,的确,有个性小钢炮的车型越来越少,如果你还怀揣着一台“钢炮”梦,你会选择一台纯电车型来圆梦吗?那么这台smart精灵#1 BRABUS性能版车型的表现又符合你的预期吗?咱们一起评论区聊聊吧!(图/文/摄 汽车之家 张岳男)