[汽车之家 专业评测] 如今，随着生活和工作节奏加快，人们的压力不断增加，“松弛感”逐渐成为大家所追求的一种方式，进而来平衡和调整自我，特别是在日常的社交和生活中，大家都在找寻适合自己的方法获得想要的“松弛感”。而此次我们所实测的2025款帕萨特(参数|询价)Pro龙尊版，不仅外观和内饰设计进行了升级，看上去更加年轻富有个性，还新增了许多功能配置，尤其是后排的舒适性直接拉满，那么就让我们跟随这期之家实测，看看全新的帕萨特Pro能不能满足你想要的松弛感？
●外观更年轻，车头保持欧版设计
此次帕萨特Pro对外观进行了较大的改变，那经常关注汽车方面的朋友对这套前脸可能并不陌生，因为它的设计与欧版帕萨特保持一致，对于想要海外车型同款设计的“德粉”肯定对其青睐有加，不过欧版车型为旅行车形式，三厢版则是专为中国市场提供。
另外，帕萨特Pro提供两种不同风格的造型设计可选，其中先锋版前脸采用横置镀铬饰条，相对偏向于沉稳商务，另一种星空版则采用亮黑色中网，造型更加犀利富有动感。
既然是Pro版车型，车身尺寸自然也是升级的重点，车身长宽高均比现款帕萨特有所提升，但轴距依然为2871mm，不过这样的车身长度和轴距在同级中已经处于领先地位，相比欧版车型2841mm的轴距要多出30mm，不仅满足了国内用户对于大空间的需求，也让车身侧面看上去更加修长扁平。
来到车尾，贯穿式的尾灯设计在当下十分流行，“PASSAT”标识也集成在尾灯内部，立体感更强，数字尾标也被“PRO”标识取代。两版本的车型在尾部设计上也略有区别，先锋版车型为镀铬标识，底部还有一根贯穿式的镀铬装饰条，而星空版则采用熏黑标识以及下包围，两者均采用隐藏式排气设计。
●内饰三块屏幕足够吸睛，后排配置直接拉满
内饰的变化同样是显而易见的，最直观的当属10.3英寸数字仪表+15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏幕的组合，进入车内第一眼，相比现款帕萨特，无论是高级感还是科技感都提升了一个层次，不管是司机还是乘客，都能满足你想要的松弛感。另外，车辆换装了家族最新的旋转式怀挡设计，中央通道位置从而更简洁，不过初次上手可能会有些不习惯。
帕萨特Pro的座椅官方将其称之为“云感座椅”，内部填充较为扎实，乘坐感受确实不错。另外，实拍的高配车型前后排座椅都配备了通风、加热和按摩功能，舒适配置满满，这样的表现能不能满足你要的松弛感。
