● 性能测试
理想L6(参数|询价) MAX采用1.5T发动机+双电机的动力组合，驱动形式为四驱，其中发动机的最大功率为145马力，电动机系统综合功率为408马力。
制动测试中车辆前倾程度轻微，轮胎抓地力表现较好，强力制动时方向无跑偏，ABS介入及时，制动踏板行程适中，没有出现明显热衰减情况，最终理想 L6的100-0km/h制动成绩为37.65米。
0-400米加速测试更为考验车辆的持续加速能力，在这一环节中，理想 L6全程动力输出充沛，选择高性能模式后发动机会始终处于工作状态，冲线后动力仍有余量，加速响应表现良好。最终冲线成绩为13.49秒，尾速170.34km/h。
● AEB测试
在AEB静止假车防追尾测试中，理想 L6在10—70km/h速度下，均能够成功刹停避免碰撞，并伴随声音、图像和HUD提示，其中在10km/h时，识别较晚，导致刹车力度较重，不过随着速度上升，识别时机和刹车时机则会有所提前。而到了80km/h的速度下，理想 L6的表现则不够理想，尽管都能较早识别，但大部分情况下车辆会轻点刹车后释放，最终只能减轻碰撞。
在AEB鬼探头测试中，理想 L6在10—60km/h速度下均能够成功刹停避免碰撞，并带有声音、图像和HUD提示，其中在10—30km/h时，识别时机与刹车时机较晚，导致刹车力度较重。而40km/h时，尽管识别较早，但刹车时机较晚，同样刹车力度较重。后续理想 L6都能够较早识别到假人，并随着速度的提升，刹车时机会更加提前。但当上升到70km/h时，理想 L6尽管也能较早识别到假人，并带有声音、图像和HUD提示，但车辆轻点刹车后会放开，因此只能减轻碰撞。
● 全文总结
以上就是本期针对理想L6测试的全部内容了，经过多维度的测试，这台理想L6的总体表现还是令人满意的，虽然是理想品牌定价最低的SUV车型，但空间表现基本和兄弟L7相差不大，满足奶爸出行要求，在性能测试中的表现也可圈可点，能耗测试也可以交出了一份不错的成绩，可以满足日常代步需求，那么你觉得这台“独占鳌头”的理想L6表现是否符合你的预期，咱们一起评论区聊聊吧！
