性能补完计划 全新奔驰AMG C 63 S试驾

看完中控T字区，咱们来看看座椅及空间部分，其实整体内饰部分给我惊喜最大的就是正副驾驶这套第二代AMG Performance运动座椅。

【宝马M座椅，特好看，但梆硬】

这套座椅绝对要比M3、M4（G80、G82）上面那个座椅更加舒适，尤其是大腿位置尤其明显。此外两边的侧翼都能提供非常不错的包裹感，唯一的小缺点可能就是宽度对于体型稍胖的朋友不太友好。

这里我有个工作失误，给大家道歉。因为文章较长、图多几天都是在家-公司“转场”，头部空间比对图片本来是要单考出来调色，结果乱了误删了两张图，给大家带来不便，对不起。头部空间确实是3指。

作为一台性能车，你并不会奢望它有多么过人的空间表现，毕竟标轴+没有加长+传动轴+后轴“挤”进了太多黑科技。可以看到178cm体验者坐进车内的空间表现中规中矩。

因为后轴上“叠”了太多层科技，电池、电机以及双速变速器整个都被紧密的放在了一起，毫无疑问的侵占了一部分后背厢空间。好在后排座椅可以等比例放倒，放倒后能提升一些整车日常的装载能力。