[汽车之家 专业测试] 2023年比亚迪的销量可不得了，全年销量一举突破了300万大关，让人直呼这简直就是我们的中国品牌之光啊。而同样是在这一年，比亚迪继续着他的冲高之路，在豪华硬派SUV领域推出了一款重磅级产品，它就是我们今天要测试的主角——仰望U8(参数|询价)，官方公布了3.6秒的加速、1280牛·米、浮水行驶功能等等都是它车顶上闪耀的标签，接下来我们就一起先睹为快吧。
★ 强悍性能抢先知道
■ 四电机，最大扭矩1280牛·米
■ 实测0-100km/h加速时间3.46秒
■ 支持三种速度模式的原地掉头
■ 前、后桥带牙嵌锁
■ 最大接近角36.5°、离去角35.4，全面领先奔驰G/GLS/宝马X7
■ 浮水功能虽然酷炫但仅限应急使用
出自艾格之手的仰望U8在设计上有着他自己独到的见解，作为全新品牌下的首款产品，它肩负着品牌定调以及为后续车型打样的意义。在星空之门设计理念的加持下，让它作为定位硬派豪华SUV的仰望U8有着极强的辨识度。
前、后完全曲折的头灯和尾灯组造型飘逸，这个被命名为星际穿越的前大灯内部带有3D立体效果的LED矩阵，在没有点亮状态下也带有反光效果，点亮后整体造型很有标志性，让你从很远之外就能够分辨出这是一台仰望U8。
大型SUV在之前一直都是中国品牌的“禁区”，因为这是一个厂商综合实力的展现，而经过厚积薄发的比亚迪在仰望U8上没有让我们失望。作为一台大型SUV，它的车身尺寸分别是5319×2050×1930mm，轴距是3050mm，如果您对这个大小没有概念的话，我们为大家横向对比了奔驰GLS和宝马X7，您一看便知。
| 三车尺寸对比 | |||
| 车型/mm | 仰望U8 | 奔驰GLS | 宝马X7 |
| 长度（mm） | 5319 | 5210 | 5170 |
| 宽度（mm） | 2050 | 2030 | 2000 |
| 高度（mm） | 1930 | 1823 | 1835 |
| 轴距（mm） | 3050 | 3135 | 3105 |
在此前它亮相的时候，车辆的原地掉头功能让大家惊呼，车还可以这么玩。有了这么酷炫的功能那么轮胎配备一定十分重要。我们拍摄的这台豪华版车型配备了275/50 R22的马牌PremiumContact C系列轮胎，这款轮胎具备出色的驾乘舒适性，采用的了圆弧胎面的设计，在高速行驶和大扭矩爬坡时，能够均匀的分担轮胎所受的压力和振动；另外它还具备主动降噪3.0技术，经过优化花纹角度和排布，有效阻隔噪音；最后就是它采用了含硅高分子化合物配方，能够有效的降低滚阻，综合来看它是一款兼顾性能、降噪和低滚阻三重性能表现的多功能轮胎。
『越野玩家版』
方正的车尾是这类硬派SUV标准的造型，八边形的备胎外罩和硬朗的车身线条完美的融合在一起，而越野玩家版则是一个外露的备胎，更显的硬朗粗犷些。D柱位置还有类似能量柱的设计，在充电以及开关车门的时候都有相应的灯光动态效果，人车交互感会更强。
内饰则是豪华感的体现，中控台和座椅大量使用了真皮进行包裹，不管是细腻的手感还是考究的选材，放在一台百万级别的SUV上都不为过。车顶部分则使用了大面积的麂皮材质，让坐进车内后的豪华感油然而生。类似展翼式样子的中控台也在视觉上让整个中控台更加舒展。
作为一台百万级SUV，光有豪华是显然不够的，在大家印象中，这是它应该有的标准。而在科技配置上它同样亮眼，首先就是最前方的这三块大屏幕了，仪表盘和附加前方的大屏呈现对称式的设计，尺寸也很对称都是23.6英寸，这倒让中间的中控屏的尺寸显得有点小了（尺寸12.8英寸）。另外它还配置了当下功能很丰富的增强型AR HUD，显示UI更丰富功能也更全面，此外它还具备投影功能，可以在车辆正前方投出一个70英寸的投影，这功能在当下配备的并不多。
因为车辆具备空气悬架，所以在后备厢处也有它的调节按键，更多的还是方便在停车状态下拿取后备厢的物品时会更方便。另外它的后排座椅是具备电动调节以及放倒，这样我们在户外想要露营的时候，放倒后排座椅来小憩就方便很多了，电动放倒在仪式感和便利度上的表现多会更好。
