S级纯电叫EQS,那GLS呢?叫EQS SUV,奔驰又一款旗舰产品来了

奔驰EQS SUV
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
周翱 编辑
2022-12-20 05:04 / 浏览 发布于上海

  [汽车之家 原创试驾]  国内的电动车市场近几年几乎可以用爆炸式的增长来形容,放眼全球市场,电动化的趋势也变得越来越不可逆。而作为曾经的汽车发明者,奔驰自然不会坐视不理,早在2019年,就在国内推出了纯电产品,并且分别在国内市场推出了EQE ,EQS等基于EVA平台的产品,然而今天的主角,则是EVA平台的第三款作品,也是奔驰在国内即将投放的一款旗舰SUV产品,EQS SUV。

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● 内容回顾:

  实际上,这已经不是我们首次体验这款新车了,就在今年4月我的同事对车辆做过静态体验,我本人也对这块新车做过一次简单的场地体验。因而此次我们仅对车辆的静态部分做简单的回顾,如果您对新车的外观内饰部分很感兴趣,可以点击链接查看之前的内容。

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● 家族风格明显:

  奔驰作为汽车发明者,在电动车领域的发力点可以说是从EQS正式开始的,基于EVA纯电品台的首款产品也宣告了其正式入局,EQS之后则推出了更加面向大众市场的EQE。然而轿车产品并不能满足国内的消费者,所以紧接着奔驰就带来了EVA品台下的第一款豪华SUV,EQS SUV,从命名方式就不难看出,它和EQS的关系就相当于S级和GLS的关系一样,也是继EQS EQE之后奔驰EVA纯电平台的第三款车型。

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    外观设计方面,EQS SUV的前脸延续了EQ家族的设计语言,名为暗夜星阵的封闭式中网布满了三叉星徽标,大灯整体造型和EQS非常接近,车辆配备了名为DIGITAL LIGHT的像素式头灯,两组大灯加起来分辨率为260万像素。整个前脸让人一看就能认出这是一台奔驰EQ车型。但相较于EQS轿车,SUV的整车前脸更显高大,给人一种魁梧的感觉。

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    车辆的长宽高分别为5125/1959/1718mm,轴距和EQS相同,都为3210mm,车身高度相比燃油版的GLS还是要低了100mm左右,车辆可以选装7座,从侧面看,EQS上的弓形车身设计在这台车上被更传统平直的线条取代,造型上也更容易让人接受了。车身侧面的其他细节,比如车主无法自行开启的蚌壳式前机舱盖、侧面的玻璃水加注口、隐藏式门把手、位于三角窗部位的EQS标识均与EQS如出一辙。

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  如果说EQS SUV的外观设计和EQS还只是风格类似,那么内饰设计就可以说是一模一样了,提供了7种配色满足各类消费者的挑剔需求,做工和用料大家根本不必担心,奔驰应有的质感以及豪华感一样不缺。中控上方采用了皮革包裹,下方则为空调出风口,同时还融合了氛围灯带,方向盘造型和EQS一样,功能也同样丰富,按键均采用了触控式操作,并配有调节动能回收的拨片。

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    MBUX Hyperscreen也是EQ系列的一个招牌了,整个屏幕17.7英寸的OLED中控显示屏、12.3英寸仪表板以及12.3英寸的副驾驶屏无缝衔接组合而成,整体长度达到1.41米,视觉效果非常震撼。同时这套系统具备8核心CPU和24GB内存以及英伟达AI芯片等,以实现丰富的车机功能。相比EQS,12.3英寸的全液晶仪表还带有专属的越野界面。副驾驶的屏幕为选装,乘客可以自定义显示的内容,为了避免影响驾驶员驾驶,一旦系统检测到驾驶员观察副驾屏幕超过2秒便会自动调节屏幕亮度并提示专心驾驶。

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