smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 | |||
---|---|---|---|
舒适性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
空间 | 12.00 | 8.90 | (NaN) |
配置 | 7.00 | 6.60 | (NaN) |
工艺质量 | 3.00 | 2.90 | (NaN) |
人体工程 | 5.50 | 3.70 | (NaN) |
儿童座椅 | 1.00 | 0.60 | (NaN) |
车内噪音 | 1.50 | 1.50 | (NaN) |
噪音感受 | 1.00 | 0.70 | (NaN) |
总分 | 31.00 | 24.90 | (NaN) |
AH-100 得分 | 20.00 | (NaN) | |
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%) |
◆ 总结
● 舒适性评价
舒适性评价方面,这台普通版精灵#1顶配车型得分为20分,得分率不低,主要优势项目是配置表现不错,车内噪音值甚至拿到了满分;失分较多项为空间、人体工程、儿童座椅等,小型SUV空间小,难免。
*注:由于之前没进行过小型纯电动SUV的EV AH-100打分,所以同级别平均得分项未能正常显示,下同。
● 动态评价
smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 | |||
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动态评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
发动机 | 8.00 | 6.90 | (NaN) |
变速箱 | 5.00 | 4.60 | (NaN) |
转向 | 3.00 | 2.50 | (NaN) |
行驶舒适性 | 3.00 | 2.30 | (NaN) |
四驱系统 | 5.00 | 0.00 | (NaN) |
车身参数 | 2.50 | 0.00 | (NaN) |
牵引力 | 2.50 | 0.00 | (NaN) |
行驶稳定性 | 4.00 | 3.00 | (NaN) |
总分 | 33.00 | 19.30 | (NaN) |
AH-100 得分 | 14.50 | (NaN) | |
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%) |
动态部分,精灵#1得到14.50分,得分率不高。主要是因为没有配备四驱系统,这方面得分为0。其实这台车的动力很好,电动车开起来也足够平顺,所以整体发动机变速箱的得分都还不错。
● 安全性评价
smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 | |||
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安全性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
刹车 | 5.00 | 4.80 | (NaN) |
电子辅助 | 2.00 | 1.70 | (NaN) |
视野 | 1.00 | 1.00 | (NaN) |
气囊数量 | 1.00 | 0.80 | (NaN) |
总分 | 9.00 | 8.30 | (NaN) |
AH-100 得分 | 14.72 | (NaN) | |
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重16.00%) |
安全性部分精灵#1得到14.72分,是很高的分数了,尤其是刹车的得分为4.80分,接近满分的水平,除了成绩较好之外,制动力释放线性、ABS动作不粗暴也是重要原因。另外,气囊数量也达到了8个,分数不低。
● 经济性评价
smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 | |||
---|---|---|---|
经济性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
质保与售价 | 5.00 | 1.90 | (NaN) |
环保 | 13.00 | 6.50 | (NaN) |
总分 | 18.00 | 8.40 | (NaN) |
AH-100 得分 | 6.58 | (NaN) | |
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重14.00%) |
经济性评价上,精灵#1由于其小型SUV的定位以及较高的24.50万的指导价,所以在质保和售价方面仅得到了1.90分,得分率不足4成。另外电耗表现也一般,导致整体分数偏低。
● 智能化评价
smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 | |||
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智能化评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
主动安全 | 5.50 | 5.30 | (NaN) |
多媒体系统 | 3.50 | 3.20 | (NaN) |
总分 | 9.00 | 8.50 | (NaN) |
AH-100 得分 | 18.80 | (NaN) | |
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重20.00%) |
智能化方面,精灵#1得到了18.80分,是比较高的分数了,一方面是因为主动安全配置齐全,二是由于其驾驶辅助功能和车机系统可用性和易用性很高,得分自然也非常不错。
● 总结
精灵#1价格不便宜,传统意义上的性价比很低,但是这台车的潜客大多是精英白领,又或是家境殷实的少男少女,她们更在意的是在用车同时能否获得高级的质感、愉悦的体验,对价格反倒没那么敏感,显然精灵#1做到了。目前精灵#1是订单式生产的状态,APP和微信小程序都能下单,方式也很新颖,可以通过常规的低/中/高配选择,也可以优先根据想要的颜色选择,比如你想要这个哑光灰,但哑光灰只有顶配能选装,那就为你从顶配车型开始配置,我电话能跟客服确认过,提车顺序和配置高低无关,只和下大定的顺序有关,以这台顶配为例,现在预订的话,提车得2023年第二季度了。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清)
● EV AH-100总得分
smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 | |||
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舒适性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
空间 | 12.00 | 8.90 | (NaN) |
配置 | 7.00 | 6.60 | (NaN) |
工艺质量 | 3.00 | 2.90 | (NaN) |
人体工程 | 5.50 | 3.70 | (NaN) |
儿童座椅 | 1.00 | 0.60 | (NaN) |
车内噪音 | 1.50 | 1.50 | (NaN) |
噪音感受 | 1.00 | 0.70 | (NaN) |
总分 | 31.00 | 24.90 | (NaN) |
AH-100 得分 | 20.00 | (NaN) | |
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%) | |||
动态评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
发动机 | 8.00 | 6.90 | (NaN) |
变速箱 | 5.00 | 4.60 | (NaN) |
转向 | 3.00 | 2.50 | (NaN) |
行驶舒适性 | 3.00 | 2.30 | (NaN) |
四驱系统 | 5.00 | 0.00 | (NaN) |
车身参数 | 2.50 | 0.00 | (NaN) |
牵引力 | 2.50 | 0.00 | (NaN) |
行驶稳定性 | 4.00 | 3.00 | (NaN) |
总分 | 33.00 | 19.30 | (NaN) |
AH-100 得分 | 14.50 | (NaN) | |
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%) | |||
安全性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
刹车 | 5.00 | 4.80 | (NaN) |
电子辅助 | 2.00 | 1.70 | (NaN) |
视野 | 1.00 | 1.00 | (NaN) |
气囊数量 | 1.00 | 0.80 | (NaN) |
总分 | 9.00 | 8.30 | (NaN) |
AH-100 得分 | 14.72 | (NaN) | |
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重16.00%) | |||
经济性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
质保与售价 | 5.00 | 1.90 | (NaN) |
环保 | 13.00 | 6.50 | (NaN) |
总分 | 18.00 | 8.40 | (NaN) |
AH-100 得分 | 6.58 | (NaN) | |
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重14.00%) | |||
智能化评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
主动安全 | 5.50 | 5.30 | (NaN) |
多媒体系统 | 3.50 | 3.20 | (NaN) |
总分 | 9.00 | 8.50 | (NaN) |
AH-100 得分 | 18.80 | (NaN) | |
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重20.00%) | |||
AH100总得分 | 100 | 74.60 | ( NaN) |