◆ 总结
● 舒适性评价
| smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 |
| 舒适性评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
| 空间 |
12.00 |
8.90 |
(NaN) |
| 配置 |
7.00 |
6.60 |
(NaN) |
| 工艺质量 |
3.00 |
2.90 |
(NaN) |
| 人体工程 |
5.50 |
3.70 |
(NaN) |
| 儿童座椅 |
1.00 |
0.60 |
(NaN) |
| 车内噪音 |
1.50 |
1.50 |
(NaN) |
| 噪音感受 |
1.00 |
0.70 |
(NaN) |
| 总分 |
31.00 |
24.90 |
(NaN) |
| AH-100 得分 |
|
20.00 |
(NaN) |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%) |
舒适性评价方面,这台普通版精灵#1顶配车型得分为20分,得分率不低,主要优势项目是配置表现不错,车内噪音值甚至拿到了满分;失分较多项为空间、人体工程、儿童座椅等,小型SUV空间小,难免。
*注:由于之前没进行过小型纯电动SUV的EV AH-100打分,所以同级别平均得分项未能正常显示,下同。
● 动态评价
| smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 |
| 动态评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
| 发动机 |
8.00 |
6.90 |
(NaN) |
| 变速箱 |
5.00 |
4.60 |
(NaN) |
| 转向 |
3.00 |
2.50 |
(NaN) |
| 行驶舒适性 |
3.00 |
2.30 |
(NaN) |
| 四驱系统 |
5.00 |
0.00 |
(NaN) |
| 车身参数 |
2.50 |
0.00 |
(NaN) |
| 牵引力 |
2.50 |
0.00 |
(NaN) |
| 行驶稳定性 |
4.00 |
3.00 |
(NaN) |
| 总分 |
33.00 |
19.30 |
(NaN) |
| AH-100 得分 |
|
14.50 |
(NaN) |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%) |
动态部分,精灵#1得到14.50分,得分率不高。主要是因为没有配备四驱系统,这方面得分为0。其实这台车的动力很好,电动车开起来也足够平顺,所以整体发动机变速箱的得分都还不错。
● 安全性评价
| smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 |
| 安全性评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
| 刹车 |
5.00 |
4.80 |
(NaN) |
| 电子辅助 |
2.00 |
1.70 |
(NaN) |
| 视野 |
1.00 |
1.00 |
(NaN) |
| 气囊数量 |
1.00 |
0.80 |
(NaN) |
| 总分 |
9.00 |
8.30 |
(NaN) |
| AH-100 得分 |
|
14.72 |
(NaN) |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重16.00%) |
安全性部分精灵#1得到14.72分,是很高的分数了,尤其是刹车的得分为4.80分,接近满分的水平,除了成绩较好之外,制动力释放线性、ABS动作不粗暴也是重要原因。另外,气囊数量也达到了8个,分数不低。
● 经济性评价
| smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 |
| 经济性评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
| 质保与售价 |
5.00 |
1.90 |
(NaN) |
| 环保 |
13.00 |
6.50 |
(NaN) |
| 总分 |
18.00 |
8.40 |
(NaN) |
| AH-100 得分 |
|
6.58 |
(NaN) |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重14.00%) |
经济性评价上,精灵#1由于其小型SUV的定位以及较高的24.50万的指导价,所以在质保和售价方面仅得到了1.90分,得分率不足4成。另外电耗表现也一般,导致整体分数偏低。
● 智能化评价
| smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 |
| 智能化评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
| 主动安全 |
5.50 |
5.30 |
(NaN) |
| 多媒体系统 |
3.50 |
3.20 |
(NaN) |
| 总分 |
9.00 |
8.50 |
(NaN) |
| AH-100 得分 |
|
18.80 |
(NaN) |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重20.00%) |
智能化方面,精灵#1得到了18.80分,是比较高的分数了,一方面是因为主动安全配置齐全,二是由于其驾驶辅助功能和车机系统可用性和易用性很高,得分自然也非常不错。
● 总结
精灵#1价格不便宜,传统意义上的性价比很低,但是这台车的潜客大多是精英白领,又或是家境殷实的少男少女,她们更在意的是在用车同时能否获得高级的质感、愉悦的体验,对价格反倒没那么敏感,显然精灵#1做到了。目前精灵#1是订单式生产的状态,APP和微信小程序都能下单,方式也很新颖,可以通过常规的低/中/高配选择,也可以优先根据想要的颜色选择,比如你想要这个哑光灰,但哑光灰只有顶配能选装,那就为你从顶配车型开始配置,我电话能跟客服确认过,提车顺序和配置高低无关,只和下大定的顺序有关,以这台顶配为例,现在预订的话,提车得2023年第二季度了。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清)
● EV AH-100总得分
| smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表 |
| 舒适性评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
| 空间 |
12.00 |
8.90 |
(NaN) |
| 配置 |
7.00 |
6.60 |
(NaN) |
| 工艺质量 |
3.00 |
2.90 |
(NaN) |
| 人体工程 |
5.50 |
3.70 |
(NaN) |
| 儿童座椅 |
1.00 |
0.60 |
(NaN) |
| 车内噪音 |
1.50 |
1.50 |
(NaN) |
| 噪音感受 |
1.00 |
0.70 |
(NaN) |
| 总分 |
31.00 |
24.90 |
(NaN) |
| AH-100 得分 |
|
20.00 |
(NaN) |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%) |
| 动态评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
| 发动机 |
8.00 |
6.90 |
(NaN) |
| 变速箱 |
5.00 |
4.60 |
(NaN) |
| 转向 |
3.00 |
2.50 |
(NaN) |
| 行驶舒适性 |
3.00 |
2.30 |
(NaN) |
| 四驱系统 |
5.00 |
0.00 |
(NaN) |
| 车身参数 |
2.50 |
0.00 |
(NaN) |
| 牵引力 |
2.50 |
0.00 |
(NaN) |
| 行驶稳定性 |
4.00 |
3.00 |
(NaN) |
| 总分 |
33.00 |
19.30 |
(NaN) |
| AH-100 得分 |
|
14.50 |
(NaN) |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%) |
| 安全性评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
| 刹车 |
5.00 |
4.80 |
(NaN) |
| 电子辅助 |
2.00 |
1.70 |
(NaN) |
| 视野 |
1.00 |
1.00 |
(NaN) |
| 气囊数量 |
1.00 |
0.80 |
(NaN) |
| 总分 |
9.00 |
8.30 |
(NaN) |
| AH-100 得分 |
|
14.72 |
(NaN) |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重16.00%) |
| 经济性评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
| 质保与售价 |
5.00 |
1.90 |
(NaN) |
| 环保 |
13.00 |
6.50 |
(NaN) |
| 总分 |
18.00 |
8.40 |
(NaN) |
| AH-100 得分 |
|
6.58 |
(NaN) |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重14.00%) |
| 智能化评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
| 主动安全 |
5.50 |
5.30 |
(NaN) |
| 多媒体系统 |
3.50 |
3.20 |
(NaN) |
| 总分 |
9.00 |
8.50 |
(NaN) |
| AH-100 得分 |
|
18.80 |
(NaN) |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重20.00%) |
| AH100总得分 |
100 |
74.60 |
( NaN) |