新款官降两万为哪般？测试大众途观L

◆ 安全性评价

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再来看看刹车表现，途观L的刹车脚感非常棒，轮胎抓地力也还算不错，主观感受上也能预判出成绩一定不会太差。最终，途观L十脚刹车测试的平均成绩为38.58米，放在同级别来看属于中上游水准。

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途观L在麋鹿测试环节表现出色，一是电子辅助系统的介入时机，二是制动力释放以及持续性方面都比较优秀。车辆从A区进入B区时，车头的指向表现略显模糊，但是电子辅助系统介入及时，在一定程度上降低速度之后，车辆顺利进入B区。车辆在B区中，左前悬架面对较大的转向压力，会有明显的转向不足出现，但电子辅助系统依然会持续施加制动力，让车辆行驶在合理的线路上，能够给驾驶员提供十分安稳的行驶感受。最终通过速度为70.9km/h。

被动安全方面，途观L全系标配了主/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊及前/后排气帘，以2022年的标准来看，表现常规。