迄今最好开的宝马电动车 测宝马i4 M50

●静态回顾

目前在宝马的几款量产纯电动车中，其实只有宝马iX在外观、内饰做出了很大突破。看到宝马i4 M50，它和燃油版4系就是一个模子里刻出来的，这削弱了新鲜感，也带来了一个好处就是，原汁原味的漂亮。

相比宝马燃油车分开布局的仪表和中控屏，宝马i4、i3等车的连屏设计确实更显科技感。其余部分，宝马i4 M50还是维持着品牌的传统布局设计，因为“M”的身份，新车也在车内加入了大量碳纤维装饰。

根据官方公布的数据，宝马i4 M50后备厢标准容积是470L，放倒后排座椅靠背后，最大后备厢容积为1290L。后备厢部分，掀背尾门是我最喜欢的细节，大开口不但带来了便利性，也能让用户以更优雅的姿态取放物品。

总结：

宝马i4 M50的魅力很大，无论是动态感受还是细节质感。不是所有人都喜欢Model 3那种弱化日常驾驶舒适性的调校风格，而宝马i4 M50在具备良好行驶舒适性的基础上，又能给驾驶员带来源源不断的乐趣、信心；总之，既兼顾舒适性又提供乐趣，这辆车做的很好。如果您对后排乘坐体验没有要求，又喜欢开车，一定要去试一下宝马i4 M50。（图/文/摄 汽车之家 尤冬青）