[汽车之家 长期测试] 前阵子，江湖人称汽车界“沙发厂”的东风日产发布了一则消息，宣称要亲自下场开始卖沙发，难道一向专注的东风日产也“不务正业”了？显然不是，造车还是主业，卖沙发只是想跟大家交个朋友。那么，这一期我们就来聊聊轩逸电驱版坐起来怎么样，以及它的储物和乘坐空间表现。
■ 座椅：贴合感和舒适性不错
对一款车而言，座椅的重要性不必多说，我们坐上车后，就必须跟亲密接触。因此，如果有一把沙发般的座椅，那对车主和乘客而言，绝对是福音。
尽管这是一款十多万的车型，可对于轩逸电驱版的座椅，难免有更高的期待，谁让东风日产打着“沙发厂”的旗号呢。作为用户，其实对所谓的设计理念并不会在意，实实在在的乘坐体验才最真实。那么它这款座椅给人的整体感觉还是不错的，尤其是贴合支撑方面。另外，在烂路行驶时，它的发泡层对振动吸收也足够出色。
■ 乘坐空间：表现可以接受
看完座椅，接下来看看它的乘坐空间表现。作为一款紧凑型车，轩逸电驱版的家用属性更为纯粹。实际上，日系车在这方面还是挺让人放心的，它们非常擅长把空间做大。
轩逸电驱版的乘坐空间谈不上惊喜，可满足日常需求还是没问题的，坐在后排不会感到压抑，腿部空间也相当不俗。当然，它有些细节可以再优化一下，例如后排头枕基本只有一节的调整范围，对头部的支撑不那么到位。
