■ 视频播放和倒车影像
接下来聊的是中控屏最常用到的视频播放和倒车影像，对于这个价位的车型，我们对视频播放的要求不会太高，画质过得去、不卡就行了。因此，重点是容易被忽视而每次用车都会用到的倒车影像，它的表现好坏，对体验影响太大了。
如果只是看视频看电影，轩逸电驱版这块屏幕的表现在同级别里应该算是不错的。可在倒车的时候，它的画面表现却不那么好，这跟摄像头像素低有关，实在有点不应该，毕竟相比在线视频，保证倒车影像清晰本应是日常用车60分的事情。
■ 方向盘和仪表盘介绍
轩逸电驱版方向盘两侧集成了不同的功能按键，如果不熟悉具体功能，建议先看一下车辆使用手册。整体而言，就是常规的音响控制、仪表信息切换、蓝牙电话、语音控制开关以及ProPILOT开关等。
轩逸电驱版整体设计比较传统，集成度不高，这样有好有坏，好是它对新车主而言，无需学习成本，自己琢磨一遍就基本懂了。不好则是长期用下来，会感觉这车不够方便、智能，集成度越高的车型，习惯后使用起来其实更轻松。例如有些品牌的车，仅用方向盘两个滚轮、两个拨杆就能完成大部分操作了，根本用不着那么多按键旋钮。
● 微体验
高德地图固然好用，可车机版相比手机版，细节方面还有待提高。例如手动输入地址，它提供了手写、首拼以及拼音三种，以拼音为例，它的智能关联做得并不好，这样就必须逐个字母输入，如果遇到地址名字较长，加上偶尔触控不灵敏，整个效率就很低了。
● 油耗汇总
最近出差比较多，所以行驶里程不多，期间加了一次油。但这次的平均时速相比上一次降低了不少，为33.5km/h，更接近平时用车的综合时速。综合来看，目前总里程1278.6公里，综合平均油耗为4.97L/100km，跟汽车之家轩逸电驱版车主口碑里的油耗均值比较接近。
本期总结：
轩逸电驱版这套多媒体系统给人的感觉就是实用，界面简洁，并没有太多花哨的东西，但该有的功能都有，好用的地图、听歌看视频、语音控制，满足日常最基本的用车需求。要说体验不好的地方，那就是倒车影像的画质有待提高。另外，导航目的地更多需要依靠语音输入，目前系统自带的输入法不那么好用。（文/图/摄 汽车之家 陈海佣）
