■ 动力输出积极平顺,底盘支撑性同样出色。
星迈罗(参数|询价)全系均搭载的是第八代Ecotec系列1.5T四缸机,对应最大功率184马力(135千瓦),峰值扭矩250牛·米,账面上的动力参数还是挺漂亮的。与之搭配的是一台可模拟7个挡位的CVT变速箱,挡把依旧是传统的机械式挡把,挡位限制按钮位于挡把顶端左侧,仍旧是较为传统的布局。
这个级别车型当中1.5T几乎是绝对的主流,而通用的这套Ecotec四缸机型的表现在该级别当中丝毫不失水准,无论是静止起步还是中途加速都能提供较为充沛的动力,即使今天我们面对的是长沙市区较为拥堵的路况,它依旧能从容应对。
前轮驱动搭配前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合,在底盘调校方面,星迈罗尽管是一款主打家用市场的车型,但其底盘调校还是比较紧绷的,在满足基础舒适性需求的基础上依旧保留了些许路感,运动性有所兼顾。
● 编辑点评:
星迈罗整体造型动感健壮,同时在配色上,RS版车型也以鲜亮的色彩搭配黑色点缀为主,视觉上最想要吸引的就是年轻消费群体了。在相对紧凑的外廓尺寸中,星迈罗的大轴距不仅有利于保障车内的纵向空间,同时低矮的高度也更便于出入限高区域,比如一部分只允许轿车使用的机械式立体车库等。动力表现方面星迈罗没有令我们失望,轻快灵巧是它留给我的最大印象,驾驶起来完全可以胜任代步车乃至家用车的“职务”。随着新车的正式上市,星迈罗也将加入紧凑型SUV市场激烈的竞争中,趁着现在还可享受首批车主专属礼遇的机会,不妨赶紧去体验一番吧!(文/图/摄 汽车之家 朱力神)