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既精致又不乏实用和乐趣 测试ZR-V 致在

有了前面的加速测试数据作为铺垫,它的动力如何,相信大家已经心里有数,但加速性能只是衡量其动态表现的其中一个标准,不能跟好开、易控划上等号,那么ZR-V 致在的日常驾驶感受表现如何呢?这是更值得关注的地方。

广汽本田 ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT高配版

值得一提的是,即便是坐姿相对低矮,但它依旧能为你提供相当开阔的前方视野,这方面的表现不会比同级别车型差。之前测试型格时,我就做过类似的点评。平心而论,想让坐姿变得更低并不难,但同时又要兼顾到视野问题的话,那确实是需要下点功夫的。此外,从本田近两年推出的产品来看,该品牌未来将会有更多采用相同设计思路的新品推出市场。

广汽本田 ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT高配版

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本田-ZR-V 致在-2022款 1.5T CVT尊享版 AH-100得分总表
动态评价 分值 得分 (同级别平均得分)
发动机 8.00 4.80 (4.74)
变速箱 5.00 4.10 (3.86)
转向 3.00 2.45 (2.21)
传动 2.00 1.80 (1.67)
行驶稳定性 4.00 3.25 (2.97)
行驶舒适性 3.00 2.30 (2.16)
四驱系统 5.00 0.00 (1.55)
车身参数 3.00 0.00 (0.38)
越野场地主观评价 3.00 0.00 (0.66)
牵引力 2.50 0.00 (0.58)
越野配置 1.50 0.00 (0.26)
总分 40.00 18.70 (21.03)
AH-100 得分 11.75 (13.25)
AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%)

在动态评价项目里,其实它的表现还挺好的,从前面几项评价的得分就能看出来,但碍于没有配备四驱系统,因此动态评价的最终得分略低于同级别平均得分。

◆ 油耗测试:

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在平均车速为32km/h的情况下,我开着它在综合路况上行驶了104.9公里,消耗了7.29升的92号汽油,经过计算得出它的百公里油耗是6.9升,这样的燃油经济性表现能够跻身到同级别的中上水平。

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2026-01-17 16:04:48
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