扛起年轻化大旗 试驾广汽传祺影酷1.5T
作为广汽传祺“影“系家族的第二款车型，影酷车如其名，一眼看过去确实挺酷的，外观颇具机甲风，开在路上不愁没有回头率。
定位为紧凑型SUV的影酷，看起来并不紧凑，整个侧面的体格反倒有点显大，长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm，轴距为2750mm。
车身颜色方面，影酷目前提供五种车身颜色供消费者选择，分别是雪域白、超星银、星湖绿、皓月灰和星夜黑。
实拍车型是影酷1.5T燃油版，多条辐且带点阵发散样式的轮圈造型看起来时尚运动，匹配了佳通Comfort 225 V1轮胎，尺寸为235/55 R19。
值得一提的是，影酷分别将扰流板、尾灯以及排气命名为“机甲尾翼”、“量子光剑尾灯”和“涡喷尾排”，从命名上也不难看出新车吸取了大量太空元素作为灵感。
拉开车门，落座其中，影酷内饰设计给我的第一印象就是简约但不失科技感，总体设计和自家大哥全新GS8很像，但又有自个的特色。
比如空调出风口区域那个被官方称之为“蓄能卷轴”的别致设计，使得中控屏犹如一个从卷轴中徐徐展开的画卷，算得上是将科技与东方美学完美结合。
●总结：
作为广汽传祺“影”系家族的首款SUV车型，影酷的外观内饰设计确实有自家兄弟影豹那般的“网红”体质，足够酷炫的前脸、高通骁龙8155芯片加持的ADiGO智驾互联生态系统以及有三种动力系统可选等，这些“爆点”都是有的，至于最终的定价将会是它能否大卖的关键。
笔者这次专门对影酷1.5T车型做了充裕的操控稳定性体验，对这款车的总体感受是：循迹性较强、在多弯的赛道中易操控、7DCT换挡迅速、ESP标定足够优秀、悬架表现出足够的韧劲、AVDC影子车手弯道辅助功能确实有独到的一面，试驾过HYBRID版车型以后再去试驾1.5T车型，能明显感觉到后者在起步加速阶段给我的感觉有些涡轮迟滞，建议工程师能对1.5T车型的起步工况再优化标定一下，让这款车的表现更加均衡。（文/图/摄 汽车之家 钟炜祺）
