面对如此的它你变得如此冲动 测试林肯Z

★ 转向及操控有短板

在底盘方面，林肯Z的表现有些不足。尤其是与它注重舒适性、豪华质感的取向有些偏差。对比同级别车型时有明显的差异，悬架设定较为柔软，但对余振的抑制不够到位。对细微振动的过滤也不够精致，一些细碎的振动很容易就传递到车内。整体来看，林肯Z的动态表现有些两头不靠。既没有给驾驶员提供运动化的体验、出色的人车沟通感，在舒适性方面也没有在同级别车型中脱颖而出。

★ 刹车测试

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林肯Z在刹车测试中，在初期可以获得较为出色的成绩。但是无奈热衰减现象较为严重，刹车距离一直在增加。同时，原厂标配的轮胎的取向及抓地力都较为一般，因此最终的成绩在对比同级别车型中属于中下游水平。

★ 噪音测试

作为注重豪华性的中型车，林肯Z在噪音测试中，尤其是80km/h时的表现很出色。从对风噪到胎噪的抑制都比较到位。在80km/h、120km/h的实际表现和主观感受两方面都是同级中的佼佼者。