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悠长假期 测试比亚迪宋MAX DM-i 105KM

● 能耗测试:坚定走向远方

一台省油的MPV,别提有多吸引人了,而且这台宋MAX还是台插电混动,如果它的纯电续航里程够实用的话,那它的杀伤力就更可怕了。别猜测了,马上来看实测。

■ 充电时间及纯电续航里程

比亚迪 宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 行政版

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比亚迪 宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 行政版

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从上面的测试可知,电量从完全充满跑到剩下15%,这台宋MAX以纯电行驶的方式一共跑了102.6公里,这是个相当漂亮的成绩,也证明了它是一台实用性很靠谱的“电车”。需要提醒的是,当电量降至15%后,即便长按EV键也无法从HEV模式切回EV模式。显然,这是出于对电池保护而考虑的。

■ 油耗

把电量用光一共跑了102.6公里,接下来在馈电的状态下行驶103.1公里消耗了5.92升92号汽油,通过计算得出它在满电状态下的300km综合油耗为3.8L/100km,这个数字还不是王炸吗?

比亚迪 宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 行政版汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

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综合来说,超过100公里的纯电续航里程相当实用,足够hold住大部分人每天上下班的路程。到了单位或者家里把电充上,那用起来基本就是台纯电动车。去趟长途旅行,那更是这台宋MAX发大招的绝佳机会,满油满电出发,仪表盘上显示的可行驶里程是接近1000公里,不仅可以一路干到目的地,很多时候还能用这箱油继续开回家,回程的时候跟车上小伙伴说一句:“先不加油了,我还是习惯去相熟的加油站补充燃料”,深藏功与名。

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