从内到外全面革新的第三代RX5/eRX5动态表现怎么样?

曹昊旻 责任编辑
2022-07-12 11:23 / 浏览

    新车在设计上也与以往我们所熟悉的RX5(参数|询价)完全不同,更加修长宽大,设计的细节也更丰富,这台车也为我们展示了律动的理念。数字化凤羽格栅不仅造型上很生动,融合了当下所流行的人车互动功能,LED灯组可以展示出不同的图案,和其它车辆单独的LED灯光布局不同,全新RX5的互动灯组隐藏在格栅内部,有着很好地整体感。

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    尺寸上也要比以往的产品更大,宽大的车身甚至有点跨界的感觉,从侧面来看它的线条很流畅,配合20英寸的轮圈营造出不错的气势。它也使用隐藏式门把手让侧面更简洁,车尾顶部的双尾翼设计以及侧面碳纤维风格饰板都提升了全新RX5的运动感。互动式的贯穿式尾灯也有丰富细节融入其中,复杂的线条也令车尾视觉效果拉满。

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    车内给我最大的感受就是质感升级,那块引人瞩目的可滑移屏幕先不说,内饰的用料做工以及色彩搭配在豪华感的营造上绝对是同级产品中的一流水准,东方意境HMI设计风格内饰也没有很花哨的饰板,整体风格统一很耐看。

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    27英寸4K全景智能交互滑移屏是这台车的创新点,我们看过了很多升降屏以及三联屏之后,这种可滑移的屏幕不仅可以让内饰设计不呆板,它有着300mm的滑移距离,同时可以兼顾驾驶以及娱乐的需求。实际体验上滑移屏幕的速度很快,UI设计也带有中国风,这和车辆设计的主旨很相符。洛神智能座舱系统可以很快的上手,并带有小狮王智能助手,对话以及操作更加拟人化,后续我们也会给您带来详细的车机体验内容。

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    在乘坐的空间和舒适性上,这台车也是紧凑型SUV中的主流表现,座椅坐姿设计合理,内部空间感也不错,同时它还有着丰富的储物空间,电子挡把带来的大储物格放置物品很方便,还有全景天窗来增加车内的宽敞程度,这些表现都很主流。

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编辑点评:

    这次对全新一代荣威RX5的体验时间有限,不过还是可以感受到新车在驾驶层面的提升,动力系统匹配很成熟,悬架调校也适合它城市SUV的定位。当然也是受限于此次体验的时间,不能给大家带来更多有关新车的动态感受,还请关注我们后续对全新一代荣威RX5的深入体验,待有了试驾车,我们会对新车进行全方位测试并将更多的道路试驾感受分享给您。(图/文/摄 汽车之家 曹昊旻)

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