| 本田-型格-2022款 240TURBO CVT尊享版 AH-100得分总表 | |||
|---|---|---|---|
| 智能化评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 主动安全 | 5.50 | 4.50 | (2.92) |
| 多媒体系统 | 3.50 | 3.00 | (2.68) |
| 总分 | 9.00 | 7.50 | (5.61) |
| AH-100 得分 | 16.60 | (12.40) | |
| AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重20.00%） | |||
[汽车之家 专业评测] 型格(参数|询价)（INTEGRA）是广汽本田在去年年底投放的重磅紧凑型车新品，它的推出既有助于丰富广汽本田的产品序列，同时还有利于他们进一步细分国内紧凑型车市场的布局、扩大市场的占有额，从而提升销量。显然，型格的推出对广汽本田具有深远的意义。
跟新车上市几乎同一时期，我已经对它进行过一次测试，但碍于当时时间有限，因此可以分享的测试数据并不多，既然现在手上刚好有型格的长测车（点击阅读长测文章），那不妨再对它进行一次更详细的测评，在补齐测试数据的同时，给那些还在观望的朋友更多的参考。
● 外观内饰：设计符合年轻消费者的口味
型格是本田在国内“双车战略”的车型之一，同时也是现款思域的姊妹车型，虽然它的外观可以看到一些现款思域的影子，但同时也拥有自己的专属设计元素。据悉，为了让它更符合国内年轻消费者的审美，广汽本田特意聘请了上一代思域的设计师来主导其外观设计，并且还加入了一些本土化的设计元素。
对于型格的外观，我认为并不是看一眼就会让人觉得惊艳的那种，而是顺眼且耐看的类型。就我而言，最喜欢的是它那比较宽扁的车身造型、相对同级车更修长的车头比例，这也是它看上去颇有几分轿跑车味儿的主要原因。当然了，审美因人而异，前面说的都只是我的个人观点罢了，如果你有别的看法，不妨留言跟大家分享一下。
拉开车门，落座其中。在内饰设计风格趋于同化的当下，我认为型格的内饰设计算是比较有特色的，而整体给我的感觉则是既熟悉又不乏新鲜感。
较之于外观设计，我更喜欢它的内饰，简约且常规的布局让所有的功能都一目了然，降低了操作的难度，而创新的细节设计既能带来新颖感，同时又不会显得花里胡哨，这样的设计跟它家用车的定位是吻合的。至于车内配置，这个级别的合资紧凑型车该有的配置都可以在它身上找得到，配置水平跟自身的价位相符。
