| 坦克-坦克500-2022款 3.0T 运动版 造境型 7座 AH-100得分总表 | |||
|---|---|---|---|
| 舒适性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 空间 | 12.00 | 6.80 | (6.82) |
| 配置 | 7.00 | 5.70 | (3.97) |
| 工艺质量 | 3.00 | 3.00 | (2.08) |
| 人体工程 | 5.50 | 4.80 | (3.08) |
| 儿童座椅 | 1.00 | 1.00 | (0.67) |
| 车内噪音 | 1.50 | 1.50 | (1.00) |
| 噪音感受 | 1.00 | 1.00 | (0.56) |
| 总分 | 31.00 | 23.80 | (18.19) |
| AH-100 得分 | 19.25 | (14.75) | |
| AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%） | |||
之前的内容大部分都是5座车型，我们这辆7座车型的空间部分重点讲一下。座椅宽大厚实，填充物柔软，但并不是一座就会陷进去的类型，腰部、腿部和肩部都有充足的支撑，久坐也不会容易累。配置直接拉满，座椅通风、加热和按摩都有配备，而低配的登峰型则只配备座椅加热。
7座车型少了两侧的侧翼，不过对舒适性的影响并不大，座椅依然宽厚，乘坐空间比5座车型稍小一些，另外，坦克500(参数|询价)地台略高，如果身高在180cm以上，后排会有轻微蜷缩的感觉。配置方面，双层隔音玻璃无论运动版还是商务版，只要是高配造境型就都有配备，7座车型相比5座车型，少了中央扶手上的液晶屏。
储物空间方面，7座车型和5座车型并没有太大不同，感兴趣的网友可以点击传送门，前往阅读，唯一的区别是7座车型多了第三排两侧的一个水杯架。
7座车型在三排座椅全部打开的情况下，后备厢空间确实比较小，进深只有250mm，高度也只能到第三排座椅的头枕位置，只能放下书包一类的随身物品。第三排座椅电动放倒，第二排座椅手动放倒后，7座车型的后备厢能够形成一个完整的平面，空间拓展能力与利用率比5座车型更好。不过有一个小问题，在进入第三排时，只有副驾侧的第二排座椅可以一键前移，主驾侧的第二排座椅上没有相应的拉手。
隔音表现是坦克500的一大优势，各项成绩都远低于我们的推荐值，并且这些成绩，完全能达到豪华中大型SUV的水平，甚至可以和豪华大型SUV一较高下，坦克500在隔音方面确实做到了商务豪华SUV的承诺。
舒适性评价部分，坦克500在车内噪音、噪音感受以及工艺质量等几项都取得了满分，不过空间部分得分稍低。
